瀬戸大橋アンパンマントロッコ号乗車記 H21.4バージョン

桜も散ってしまった平成2１年4月19日の日曜日、嫁さんと娘とNAO君の３人で、今回で３回目！恒例の臨時快速「瀬戸大橋アンパンマントロッコ号」乗車の旅に行ってきました。天気は快晴！瀬戸大橋アンパンマントロッコ号に乗るには最適の天気です。今回乗車する区間は、岡山駅を10:11に出発する瀬戸大橋アンパンマントロッコ１号で終点の琴平駅へ行き、すぐ折り返しの４号で岡山駅13:58に帰ってくる旅です。

「写真：トロッコ車内と木の座席」

岡山駅9:53、７番ホームにアンパンマントロッコ号が入線してきました。２両編成で、１号車が貨物車を改造したトロッコ車両で、２号車が座席車の特急185系気動車となっています。座席は全指定で、児島駅～琴平駅間は１号車のトロッコ車両に乗車できます。岡山駅～児島駅間はトロッコ車両に乗車できないため、２号車の座席車に乗車します。

「写真：売店コーナーとアンパンマン弁当　価格は1,100円」

（右写真のアンパンマン弁当はプラスチック容器で出来ており、食後は弁当箱として再利用可能！アンパンマンの部分は水筒になっています。）

昨年の夏から２号車の列車内においてアンパンマン弁当など駅弁の販売コーナーと、ベビーカー置き場が設置されました。しかしアンパンマン弁当はすぐに購入できず、売店であらかじめ注文して児島駅に到着後受け取る仕組みになっています。事前に電話予約されることをお勧めします。

＊座席配置情報とアンパンマン弁当事前申し込み情報リンク

http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/08-06-30/05.htm

10:11岡山駅を発車しました。車内放送でアンパンマンの歌が流れており、あちこちで子供たちが口ずさんでいます。ところで嫁の友人が瀬戸大橋線の沿線に住んでいるとのこと。アンパンマントロッコ号で通過することをメールでお知らせしました。すると家から黄色いハンカチを振るとのことで、茶屋町駅を過ぎた辺りで壁に登って懸命に黄色いハンカチを振る友人が！こちらも車内から一生懸命手を振りました。その後メールで確認しました所、我々の姿は見えなかったとのことですが、一緒に手を振ってくれた友人のお母さんが、がんばりすぎて川に落ちたそうです。爆笑！

「写真：瀬戸大橋走行中のトロッコ車窓」

児島駅に到着しました。ここでJR西日本とJR四国の乗務員が交替します。ここから１号車のアンパンマントロッコの車両に乗車できるため移動します。座席は木製で、震動がお尻に直に伝わります。座った目線部は透明のアクリル板が貼られていますが、その上部はオープンになっており、外の風を直に感じ取ることができます。トンネルを抜けるとすぐに瀬戸大橋に入ります。海風が少し肌寒い感じです。本日は黄砂が飛来していないため、遠くまで景色を楽しむことができます。空を飛んでいるような開放感があります。与島上部を通過。高速道路休日1000円制度が開始され、瀬戸大橋も1000円で通行できるようになったのでかなりの車が与島パーキングエリアに駐車しています。トロッコ車両の運転最前部も開放されているので運転室展望も楽しめます。

四国本土に上陸、瀬戸大橋四国側の博覧会会場であった瀬戸大橋記念公園が見えます。ここから見る瀬戸大橋が１番きれいです。

「写真：瀬戸大橋記念公園と瀬戸大橋全景　トロッコの車窓から撮影」

「写真：宇多津ゴールドタワーと坂出港」

四国最初の駅宇多津駅に到着。インパクトのある車両は、ホーム反対側の旅客がビックリするように指を指し、子供たちは手を振ってくれます。多度津で予讃線から土讃線に入り、11:58終点の琴平駅に到着しました。いつもは快速ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰや、特急で通過するだけの瀬戸大橋を、窓が全開に開いたオープンカーで走行するのもいいものです。トロッコ車両がアンパンマン使用になってからは子供達に大人気で、指定席が取りにくい人気列車になってしまいました。乗車の際は、トロッコ列車の運転日を最新の時刻表で確認くださり、早めに駅のみどりの窓口で指定席券を購入されることをお薦めします。雨が降っても瀬戸大橋の道路下を鉄道は走行していますので、雨に濡れることはあまりありません。天気に関係なく乗車可能です。子供も大喜び！感動間違いなしです！

おわり

旅の行程

長船駅9：01（普通）→岡山駅9：32　10：11（臨快 瀬戸大橋アンパンマントロッコ１号）→琴平駅11：58　（折り返し）　12：17（臨快 瀬戸大橋アンパンマントロッコ４号）→岡山駅13：58　14：25（普通）→長船駅14：54着

「写真：アンパンマントロッコ号２号車キハ185系」

「写真：アンパンマントロッコ号1号車キクハ32系」