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2009/04/04

春の鹿児島!ジョイフルトレインの旅 №1 岡山→熊本

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昨年夏青春18切符を使用して、鉄道最南端の地・鹿児島1人旅をしました。NAO君旅日記でも旅の行程日記を掲載しております。そんな旅の思い出話のなかで、旅仲間のMURO先輩が鹿児島に行ったことがないことが判明、ぜひ行ってみたいということになりまして、またまた鹿児島旅行を計画することになりました。もう当分来ることがないと考えていた鹿児島の地へ、昨年から1年も経たないうちに、再度最南端の地を踏むことになろうとは考えてもみませんでしたが、喜んでこの企画を受け入れました。メンバーはいつものNAO君と職場のMURO先輩、SAKA先輩と、新しいメンバーでMIYA先輩、博多在中のTAKE先輩の計おっさん5人旅となります。

ルート

・1日目18切符で岡山から山陽本線・鹿児島本線で熊本へ(泊)

・2日目18切符で熊本から肥薩線で鹿児島へ。桜島のマグマ温泉の足湯に入り、鉄道最南端の線・指宿枕崎線に乗車、山川(泊)

・3日目レンタカーで指宿・長崎鼻・知覧を経て鹿児島へ、帰りは九州新幹線に乗車するという、3篇から成る旅日記です。今回の旅日記は1日目の第1篇です

旅の出発は、桜の開花に合わせた平成21年3月26日です。初日、会社の最寄駅山陽本線は北長瀬駅が旅の出発地です。ということはまた出発日が夜勤の非番ということで、眠い出発となりますが、列車に乗ってしまえば寝れるのであまり影響はありません。非番を有効に使えるので我々の旅の出発は非番が多いのです。今回業務の都合で、北長瀬駅を出発するのはNAO君とMIYA先輩の2名だけ。SAKA先輩は仕事の都合で岡山から新幹線で追いかけ広島駅合流、MURO先輩は熊本駅合流、そして博多在中のTAKE先輩は2日目肥薩線の人吉駅合流となります。業務の都合で遅れても合流できるのは、NAO君は18切符の旅をしているので(普通列車で移動している)容易に特急で追いつけるのです。

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「写真:115系3000番台 側面2ドアの車両」

北長瀬駅で18切符に判を押してもらい旅がスタートします。9:37発三原駅行き普通列車に乗車します。いきなり超満員で座れません。この列車、播州赤穂駅発で、関西方面からの新快速と播州赤穂駅で接続しており、関西方面からの18切符旅行者をたくさん乗せているものと思われます。網棚には多くの旅行バックが載せられています。倉敷駅でたまたま立っていた前の席が空いたので2人着席し、そこから爆睡。気がつくと糸崎駅に到着、ここで糸崎駅発岩国駅行き普通列車に乗り換えます。普通列車で旅をする場合の乗り換えは、なるべく自分が乗り換える列車の始発駅から乗ったほうが、着席率が向上するので、終点の三原ではなく、1つ手前の糸崎駅で乗り換えます。やはり同じ考えの人種がたくさん乗車していたことを促すように、旅行バックをもった18切符旅行者が、ウジャウジャ糸崎駅ホームに降り立ち、岩国駅行普通列車に乗り換えます。この次の乗り換えは中間駅の白市駅ですが、ここも下関駅行き普通列車の始発駅となるのでここで乗り換え降車します。ここでも旅行バックをもった同じ人種が、ウジャウジャ白市駅ホームに降り立ちます。

6ca3mrmveca81fns6ca41fisncamuo9lsca西条駅から急斜面を下り、左手に新広島市民球場を眺めながら、広島駅に到着。ここで新幹線でSAKA先輩が合流。3人となりました。せっかくなのでSAKA先輩に乗り換え途中に広島名物「お好み焼き」をテイクアウトしていただき、車内で駅弁ならぬ「駅おこ」を頂きました。宮島観光に向かう旅行者や、一般旅客で超満員の中、3人でお好み焼きの蓋を開けたので、周りがジロジロ。匂いが車内中に充満し、外国人が「ジャパニーズフーズ!?」と指を指したり、「お好み焼き臭!」という声が聞こえたりと。しかし車内で食べる広島お好み焼きはいつもに増して格別でハマりそうです!

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「写真:新下関乗務員訓練センターの100系P2編成」

コックリコックリ転寝をしながら、穏やかな昼下がりの山陽路をひたすら西へ向かい、新下関駅に到着しました。先日雑誌「鉄道ファン」で、新下関乗務員訓練センターで使用されていた0系Q3編成が博総へ回送されたというニュースを読みました。今度は何の車両を導入しているか、目を丸くして眺めているとそこには、100系P2編成が留置されておりました。写真は走行中の車内で撮影したものです。

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「写真:スペースワールド 車内から撮影」

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「写真:スペースワールド隣にある、東田高炉記念広場」

下関駅に到着。関門トンネルを潜り、いざ九州の地へ!小倉駅で荒尾駅行快速列車に乗り換えます。遊園地スペースワールドの迫力あるスペースシャトルの横を通り、鹿児島本線を南下します。九州の地に入ると桜が反分咲きくらい咲き始めています。架線の不純物撤去に伴う遅れが発生し、列車は走ったり止まったりしながら4分遅れで荒尾駅に到着。ここで本日最後の熊本駅行普通列車に乗り換えます。途中、木葉駅で熊本駅で合流予定のMURO先輩の乗せた特急リレーつばめ号が追い抜いていきました。

213_018そして所定の8分遅れで熊本駅に到着。先に到着していたMURO先輩と合流、本日の宿泊場「ホテルニューオオタニ熊本」へチェックイン。カウンターでおいしい熊本ラーメンのお店を紹介してもらい、4人で決起会を開催、ビールで乾杯しながら旅の無事を祈願いたしました。

№2へ続く! №2の旅日記へのリンクは下をクリック!

http://hanunao1974.cocolog-nifty.com/blog/2009/04/post-5462.html

「1日目の旅の行程」

北長瀬駅9:37(山陽本線・普通)→糸崎駅11:05 11:14(山陽本線・普通)→白市駅11:46 11:57(山陽本線・普通)→下関駅16:50 17:06(鹿児島本線・普通)→小倉駅17:11 17:14(鹿児島本線・快速)→荒尾駅19:40 19:48(鹿児島本線・普通)→熊本駅20:36 着

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